Program educațional general pentru educația suplimentară a copiilor din industria auto. Program de lucru auto. Metode și mijloace

06.07.2020

Relevanța materiei se datorează necesității de a transmite și explica elevilor importanța cunoașterii și respectării regulilor de circulație, a comportamentului corect pe drumuri, a siguranței rutiere, precum și a necesității de a avea cunoștințe despre structura și caracteristici tehnice masina.

Acest program este conceput pentru 6 cicluri complete de cursuri. În perioada specificată, elevii sunt capabili să învețe materialul necesar, și, de asemenea, să-l poată aplica în practică în viitor. Puteți vorbi cu studenții despre dorința lor de a-și aplica cunoștințele în viața profesională și privată în viitor. Ținând cont de capacitatea de învățare a copiilor, este necesar să se folosească ajutoare vizuale, modele de mașini, hărți, diagrame, fotografii și materiale video. La fiecare lecție, simulatoarele ar trebui să fie folosite pentru a dezvolta abilitățile de conducere.

Instruirea se desfășoară într-un grup de studiu (4 persoane fiecare) conform unui curriculum ținând cont de caracteristicile individuale ale adolescenților.

Specificul lucrării este următorul:

Compoziția copiilor este absolut diferite niveluri, precum și diferite vârste ale elevilor.

Ţintă:Învață noțiunile de bază ale conducerii, insuflă responsabilitatea pentru viața și sănătatea ta și a celorlalți aflați pe drum. Învățați elevii noțiunile de bază ale siguranței rutiere

Sarcini de formare:

- Introduceți elementele de bază ale regulilor de circulație

Predați cunoștințele de bază despre siguranța rutieră.

Aflați cum să operați un simulator de mașină.

Sarcini educaționale:

Insuflarea disciplinei si a responsabilitatii

Înțelegerea și recunoașterea pericolelor de încălcare a regulilor de circulație

Dezvoltarea capacității de a lucra în echipă.

Sarcini de dezvoltare:

Dezvoltarea unei abordări științifice și a abilităților analitice (capacitatea de a analiza, de a aprofunda în esența unei probleme și de a căuta o cale de ieșire din ea);

Oferă informații despre specificatii tehnice masina.

Principii:

Luând în considerare caracteristicile individuale ale elevilor

Luând în considerare caracteristicile de vârstă ale elevilor

Alegerea independentă a activităților de către elev în funcție de interesele sale

Metode și mijloace:

Prelegeri verbale (conversație, explicație, narațiune)

Vizual (fotografii și videoclipuri, postere, modele)

Practic (exerciții de simulare), test.

Jocuri (curse de ștafetă în aer liber)

Întâlnire cu inspectorii poliției rutiere

Rezultatul final al stăpânirii programului:

Stăpânirea elementelor de bază ale aplicării teoretice și practice a cunoștințelor la disciplina „Automotive”

Domeniul total al programului:

34 - ore

1 ciclu de lecție.

Tema lecției: cunoștințe introductive, istoria dezvoltării transportului cu motor, clasificarea modernului vehicule, familiarizarea cu simulatorul de conducere, lucrul la simulatorul de conducere.

Sarcini: pentru a aprinde copiilor interesul pentru industria auto și producția de mașini, pentru a insufla o cultură a conducerii, pentru a identifica interesele și nevoile copiilor.

Forma claselor: Formă de dialog liber, cu demonstrație de modele de mașini, materiale video și fotografice. Jocuri. (testuri, jocuri în aer liber)

Pentru a crea și a menține interesul în rândul studenților, cursurile ar trebui să se desfășoare într-o formă narativă ridicată, diluând discursul cu fotografii și materiale video. Ținând cont de vârsta elevilor, este necesar să se desfășoare cursurile într-un mod interesant, ludic. Acest lucru va oferi fiecărui copil posibilitatea de a fi implicat în procesul de învățare. Este important să dezvăluim planul de lecție pentru viitorul apropiat, să explicăm de ce este nevoie de fiecare subiect și de ce îl discutăm. Când lucrați individual pe un auto-simulator, este extrem de important să acordați atenție personală fiecărui copil, creând astfel un microclimat pozitiv în echipă, necesar pentru munca ulterioară.

2 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Semne rutiere, nume și semnificație. Structura unui motor cu ardere internă. Lucrul la un simulator de mașină (conducere)

Sarcini: Familiarizarea copiilor cu indicatoarele rutiere, capacitatea de a le distinge și de a le recunoaște. Învățați adolescenții cum să schimbe vitezele și să opereze un simulator de mașină.

Forma claselor: Dialog liber și formă de joc, formularea și soluționarea problemelor de trafic. Lucrări practice pe un simulator de conducere.

Recomandări metodologice: Este extrem de important să atragem atenția copiilor asupra importanței cunoașterii și respectării regulilor de circulație, asupra necesității de a cunoaște semnele rutiere și asupra capacității de a aplica cunoștințele în practică. Este necesar să transmitem fiecărui copil responsabilitatea lui, atât pentru viața și sănătatea lui, cât și pentru cei din jur. Cursurile ar trebui să fie desfășurate într-un mod ludic pentru un interes mai bun al elevilor și pentru o învățare mai ușoară a materialului. Când explicați subiectul „Semnale rutiere” este necesar să folosiți postere, fotografii și fișe și jocuri de masă pentru copii.

În timp ce lucrează la simulator, copiii care dau dovadă de un zel deosebit și o mai bună asimilare pot fi promovați la rangul de stagiari asistenți, pot ajuta studenții mai în urmă, pot oferi sfaturi practice la lucrul la un simulator de conducere. Profesorul acordă atenție copiilor care conduc cel mai greu și face tot posibilul pentru a-i ajuta să-și dea seama.

3 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Semne de interzicere. Cutie de viteze, familiarizare cu tabloul de bord (lucrare practică pe un simulator de conducere).

Sarcini: Explicații ale semnificațiilor semnelor de interdicție. Familiarizați copiii cu tabloul de bord. Stăpânirea copiilor cu privire la schimbarea vitezelor (explicația complexității și a interacțiunii componentelor)

Forma claselor: Dialog liber și formă de joc. Lucrări practice pe simulator (conducere în modul „Oraș”)

Recomandări metodologice: Pentru ca copiii să învețe mai ușor și mai interesant materialul pe tema „Semnale rutiere de interdicție”, este necesar să se demonstreze material ilustrativ (afișe, fotografii și videoclipuri) în timpul procesului de explicație, precum și să se desfășoare jocuri și chestionare. Este necesar să dați exemple de situații rutiere și să analizați sarcinile de joc. Când exersați pe un simulator de conducere, ar trebui să utilizați o abordare diferențiată a studenților și să construiți antrenament conform principiului „de la simplu la complex”. De la bun început, copiii învață să conducă simulatorul pe cele mai simple trasee la 1-2 viteze. În viitor, vor fi stabilite sarcini mai complexe și rute mai complexe. Acest lucru este necesar pentru a face programul mai ușor de înțeles. De asemenea, este extrem de important să-i învățăm pe copii să înțeleagă semnificațiile indicate pe bord(ce este un turometru, un vitezometru etc.)

4 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Masina de vis. Principalele componente și mecanisme ale mașinii. Pedale și pârghii. Lucrul la un simulator de conducere.

Sarcini: Aflați la ce fel de mașină visează băieții, cum o văd. Consolidați cunoștințele dobândite anterior despre cutii de viteze. Îmbunătățirea tehnicilor de conducere folosind un simulator.

Forma claselor: Forme de lucru în grup, prelegere și joc, analiza situațiilor de trafic, folosind desenele copiilor. Desenând „Mașina de vis”. Lucru independent pe un simulator de conducere.

Recomandări metodologice: Pentru a consolida și dezvolta la copii dorința de a conduce o mașină, de a cunoaște regulile de circulație și de a putea citi semnele și marcajele, este necesar să-și vizualizeze dorințele, și anume să-și deseneze propria mașină, așa cum ar trebui să fie pentru fiecare individ. . Apoi, preziceți împreună cu fiecare elev locul în care va „locui” mașina lui. Este necesar să se simuleze o serie de probleme auto, pe care elevul însuși va trebui să le analizeze și să explice rațional necesitatea anumitor acțiuni ale sale.

Pentru o imersiune mai completă în procesul de studiu a unei mașini, ar trebui să utilizați reviste de automobile, cărți despre industria auto, fotografii și materiale video.

5 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Semafor. Marcaje rutiere. Serviciul de patrulare rutieră. Tabloul de bord al mașinii (citire turometru și vitezometru). Lucrul la un simulator de conducere.

Sarcini: Consolidați cunoștințele dobândite despre valorile turometrului și vitezometrului, precum și alți indicatori de pe tabloul de bord. Familiarizați copiii cu semafoare și controlori de trafic.

Forma claselor: Formular de dialog gratuit, cu demonstrație de materiale video și fotografice, sondaj copiilor. Forma jocului. Lucru individual pe un simulator de conducere.

Recomandări metodologice: Pentru ca copiii să învețe și să învețe să înțeleagă semnificațiile tabloului de bord, este necesară o abordare individuală a fiecărui elev și anume: Demonstrați funcționarea tahometrului și vitezometrului fiecărui individ pe un simulator de conducere, analizați fiecare valoare în detaliu și explicați ea. De asemenea, analizați mișcările și semnalele controlorului de trafic, oferiți fiecărui elev posibilitatea de a fi, cu ajutorul panoului de joc, un controlor de trafic și de a folosi bastonul poliției rutiere, modele de mașini și drumuri. Demonstrați vizual funcționarea unui semafor.

6 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Răsfoiți după subiect. Test privind regulile de circulație și conducere.

Sarcini: Testarea cunoștințelor dobândite și a capacității de a le aplica în practică.

Forma claselor: Examinare - joc. Lucrul la un simulator de conducere.

Recomandări metodologice: Testul de conducere ar trebui să fie susținut sub îndrumarea strictă a unui profesor, va fi aproape de un test real într-o școală de șoferi. Pentru a trece cu succes testele, este necesar să se creeze un mediu prietenos și confortabil, care să promoveze calmul psihologic, încrederea și determinarea. După promovarea examenului, este necesar să se lucreze la cele mai frecvente greșeli pentru a le elimina.

Conditii pentru program:

Pentru a implementa pe deplin programul, este necesar să folosiți baza materială și tehnică a cercului, ajutoare vizuale, postere, reviste, fotografii și videoclipuri, modele de mașini, piese și componente transversale, standuri LED și simulatoare de vehicule. Și, de asemenea, desfășurați o serie de jocuri, atât la birou, cât și pe stradă.

Pentru desfășurarea examenului final se folosesc bilete conform regulilor de circulație.

Cursurile de alpinism au loc într-o sală de clasă special echipată, folosind simulatoare.

Ca decorare a dulapului, standuri LED, componente ale motorului și cutiei de viteze în secțiune, precum și un model vizual funcțional al funcționării unui motor cu ardere internă.

LITERATURĂ

Regulamentul de circulație rutieră, 1997

Bilete de examen (categorii B, C)

Revista auto TOP GEAR

Metode de predare a mecanicii auto în liceu. M. Educaţie, 1982

Instituția guvernamentală educațională municipală școala secundară Malinovskaya din districtul Bureysky din regiunea Amur

Program de lucru

Curs de formare „Avtodelo”

Clasa 8-11

pentru anul universitar.

Compilat de:

profesor de mașină

Școala Gimnazială MOKU Malinovskaya

Notă explicativă.

Un program aproximativ de formare pentru șoferii de vehicule din categoriile „B”, „C” a fost elaborat în conformitate cu cerințele legilor federale „siguranță rutieră”, „Despre educație”.

Un exemplu de program este

Cerințe pentru rezultatele dezvoltării sale, structura și conținutul aproximativ al instruirii, precum și condițiile de implementare a acesteia.

Obiective:

Elevii dobândesc cunoștințe, își dezvoltă abilități și abilități și stăpânesc tehnici de conducere. Dezvoltarea muncii din greu, responsabilitatea, acuratețea. Formarea unei abordări sistematice, variabilitate și intuiție la elevi.

Sarcini:

Formarea de cunoștințe teoretice și practice în rândul studenților în domeniul proiectării de automobile, bazele exploatării și reparației materialului rulant, regulile de circulație, siguranța și reglementarea legală a circulației rutiere. Aprofundarea pregătirii educaționale generale în domeniul disciplinelor tehnice, formarea culturii spirituale și dezvoltarea personală cuprinzătoare.

Documente de reglementare :

Programele aproximative de formare pentru șoferii de vehicule de diferite categorii sunt aprobate prin ordin al Ministerului Educației și Științei al Federației Ruse

Relevanța acestui manual constă în faptul că este de natură practică, îndeplinește cerințele moderne pentru predarea copiilor și arată procesul activității unui profesor în sistem.
În general, programul este axat pe „Conceptul de modernizare a educației ruse” adoptat de Guvernul Federației Ruse.

Definiția locului și rolului curs de formare, subiect:
Cunoștințele și abilitățile dobândite de studenți ca urmare a studierii mecanicii auto îi ajută să navigheze în mediul rutier, să conducă în siguranță un vehicul în diferite situații rutiere și să ia măsuri posibile pentru a oferi îngrijiri premedicale. îngrijire medicală.

^ Informații despre numărul de ore de formare pentru care este conceput programul de lucru:
Calendarul și planificarea tematică a lecțiilor autodelo:

în clasele 8-9 este conceput pentru 2 ore academice pe săptămână (ținând cont de componenta federală a standardului educațional pentru inginerie auto).
Numărul total de ore –68
1 sfert -18 ore
2 sferturi -14 ore
3 sferturi – 20 de ore
4 sferturi -18 ore

Clasele de laborator-6

Lucrări de testare -4

în clasa a X-a este conceput pentru 3 ore academice pe săptămână (ținând cont de componenta federală a standardului educațional în ingineria auto).

Numărul total de ore –102

Primul trimestru – 27 de ore
al 2-lea trimestru – ora 21
3 sferturi – 30 de ore
trimestrul 4 – 27 de ore

Clasele de laborator-53

50 de ore astronomice sunt alocate pentru antrenamentul de conducere pentru fiecare student. La practicarea exercițiilor de conducere se are în vedere efectuarea unei inspecții de control a vehiculului de antrenament.

Plan educațional și tematic clasa a VIII-a (1 an de studiu)

	Articole	Numărul de ore
	inclusiv
Teoretic

	Legile rutiere

Clasa a IX-a (anul 2 de studiu)

	Articole	Numărul de ore
	inclusiv
Teoretic	Practic și munca de laborator

	Legile rutiere
	Proiectare și întreținere vehicule (test) *
	Bazele conducerii în siguranță

	Total:

Ministerul Educației și Științei din Republica Tatarstan

Instituție de învățământ municipală educație suplimentară„Casa școlarilor” din districtul municipal Alkeevsky din Republica Tatarstan

Aprobat:

La ședința profesorilor, protocolul nr.

Din.

Director al gimnaziului________ F.G. Yarullina

Program

asociație de educație suplimentară

"Avtodelo"

Șeful asociației:

v.Baz.Mataki.-2011

Notă explicativă

Autodelo - subiect ciclu special pentru elevi. Relevanţăa acestui subiectcondiţionată de crearea securităţiipe drum Precisecunoasterea si respectarea regulilortraficsofer si pieton -o condiție pentru siguranța oamenilor și uneori chiar pentru păstrarea vieții

Programul acordă o atenție deosebită siguranței la condus, eticii în conducere, asistenței reciproce pe drumuri, regulilor de circulație,

Exemplul de program a fost dezvoltat în conformitate cu cerințele legilor federale „Cu privire la siguranța rutieră” și „Cu privire la educație”.

Programul eșantion include cerințe pentru rezultatele dezvoltării sale, structura și conținutul aproximativ al instruirii, precum și condițiile pentru implementarea acestuia.

Cerințe pentru stăpânirea rezultatelorExemplu de programformat pe baza cerințelor de calificare a conducătorului auto de categoria „B”. Cerințele pentru rezultatele stăpânirii programului exemplar descriu cerințele pentru abilitățile dobândite în timpul dezvoltării programului exemplar, indică cunoștințele dobândite, pe baza cărora se formează abilitățile și se dobândește experiența practică în conducerea unui vehicul.

Structura și conținutul Programului Exemplusunt prezentate cu un exemplu de curriculum, exemple de planuri tematice pentru disciplinele academice, exemple de programe pentru disciplinele academice.

Exemplul de curriculum conține o listă de materii academice care indică timpul alocat pentru stăpânirea disciplinelor, inclusiv timpul alocat pregătirii teoretice și practice.

Un plan tematic aproximativ pentru o materie academică dezvăluie succesiunea recomandată de secțiuni și subiecte de studiu și indică distribuția orelor de studiu pe secțiuni și subiecte.

Curriculum-ul aproximativ al disciplinei oferă conținutul materiei, ținând cont de cerințele pentru rezultatele stăpânirii programului general de pregătire pentru șoferii de vehicule din categoria „B”.

Cerințe pentru condițiile de implementare a Programului Eșantionsunt prezentate prin cerințe de organizare a procesului de învățământ, suport educațional, metodologic și de personal, precum și drepturile și responsabilitățile organizațiilor care furnizează formarea șoferilor.

Cerințe pentru organizarea procesului de învățământ:

Grupurile de formare a șoferilor sunt create de până la 30 de persoane.

Înregistrările privind prezența la cursuri, performanța academică și subiectele abordate sunt păstrate de profesori și maeștri de formare industrială în documentația contabilă corespunzătoare.

Durata orei academice a orelor teoretice și practice –1 oră academică(45 minute) , și atunci când învață să conduci– 1 oră astronomică (60 minute), inclusiv timpul pentru rezumarea și completarea documentației.

Pregătirea teoretică și practică se desfășoară în săli de clasă dotate cu ajutorul mijloacelor vizuale educaționale, metodologice și educaționale în conformitate cu Lista materialelor de instruire pentru formarea șoferilor (Anexă).

În timpul pregătirii practice la disciplina „Bazele îngrijirii medicale”, studenții trebuie să fie capabili să execute tehnici de acordare a primului ajutor (auto-ajutor) victimelor rutiere.

Pregătirea de conducere se desfășoară în afara grilei de timp de formare de către maestrul de pregătire industrială în mod individual cu fiecare student în conformitate cu programul prioritar pentru pregătirea de conducere (pe un simulator și un vehicul de antrenament). În acest caz, maestrul poate antrena până la patru cursanți simultan pe simulator (în funcție de numărul de locuri de antrenament) și pe un vehicul de antrenament - unul. Educația șoferului constă în pregătire inițială de conducere și instruire practică de conducere pe trasee de antrenament în condiții reale de trafic.

Pregătirea inițială pentru conducerea vehiculelor ar trebui efectuată în zone închise sau piste de curse.

Persoanele care au abilități inițiale de conducere, care au prezentat adeverință medicală în forma stabilită și care cunosc cerințele Regulilor de circulație rutieră au voie să urmeze lecții practice de conducere pe traseele de pregătire.

In timpul lectiei de conducere, maestrul de pregatire industriala trebuie sa aiba la el: un certificat pentru dreptul de a conduce un vehicul din categoria corespunzatoare, un document pentru dreptul de a invata sa conduca un vehicul din aceasta categorie.

Pregătirea practică de conducere se desfășoară pe un vehicul de antrenament echipat în modul prescris și purtând mărcile de identificare „Vehicul de antrenament”, simulatoare (dacă sunt disponibile), o pistă de antrenament (loc de antrenament pentru conducere) și pe trasee de instruire aprobate de organizația care furnizează șoferi. , și a fost de acord cu poliția rutieră.

Fiecare sarcină a programului de pregătire a șoferilor este împărțită în exerciții separate, care sunt dezvoltate de organizația care oferă instruire pentru șoferi și aprobate de liderul său.

Pentru a testa abilitățile de conducere, se oferă o lecție de control.

Lecția de control se ține la zona de antrenament de călărie. În timpul lecției, calitatea abilităților de conducere dobândite este testată prin efectuarea de exerciții adecvate.

Persoanele care primesc o notă nesatisfăcătoare pe baza rezultatelor lecției de testare nu au voie să finalizeze sarcinile ulterioare.

La disciplinele „Proiectarea și întreținerea vehiculelor„Și „Oferirea de îngrijiri medicale” este testată.

La finalizarea instruirii, se efectuează o certificare finală. Componența comisiei de certificare este stabilită și aprobată de către șeful organizației care oferă instruire pentru șoferii de vehicule

Principalele tipuri de teste de certificare sunt: un examen cuprinzător și un test practic de conducere.

Un examen cuprinzător se desfășoară la subiectele „Fundamentele legislației rutiere” și „Fundamentele conducerii în siguranță”.

Examinarea și testele se efectuează cu ajutorul legitimațiilor de examinare elaborate în organizația care pregătește șoferi de vehicule pe baza acestui Program și aprobate de șeful acestei organizații.

Pentru susținerea examenului sunt alocate 2 ore academice. La efectuarea examenelor folosind sisteme automatizate, timpul alocat examenului se reduce la suma cheltuită efectiv.

Se face un test practic de conducereîn două etape. Prima etapă se desfășoară într-o zonă închisă sau pista de curse, a doua etapă se desfășoarăcontrolul traseului în condiții reale de trafic.

Rezultatele certificării finale sunt documentate într-un protocol.

Pe baza rezultatelor certificării finale, se eliberează un certificat de pregătire valabil.

Când învățați să conduceți un vehicul echipat cu cutie de viteze automată, se face o înregistrare corespunzătoare în certificatul de pregătire.

Eliberarea permisului de conducere pentru dreptul de a conduce un vehicul se efectuează de către compartimentele de poliție rutieră după promovarea examenelor de calificare.

Cerințe pentru suport educațional și metodologic al procesului de învățământ:

Lista materialelor de instruire pentru formarea șoferilor de vehicule din categoria „B” este cuprinsă în anexa la Programul Exemplu.

Cerințe pentru personalul procesului de învățământ:

Cadrele didactice de la disciplina de învățământ „Proiectarea și întreținerea vehiculelor” trebuie să aibă studii superioare sau medii profesionale de profil tehnic.

Profesorii de la disciplinele de învățământ „Fundamente ale legislației rutiere” și „Fundamente ale conducerii în siguranță” trebuie să aibă studii superioare sau medii profesionale, precum și permis de conducere pentru dreptul de a conduce un vehicul de categoria corespunzătoare.

Cursurile pe tema „Acordarea de îngrijiri medicale” sunt susținute de un lucrător medical cu studii medicale profesionale superioare sau secundare.

Maeștrii de pregătire industrială trebuie să aibă cel puțin studii medii (complete) generale, experiență continuă în conducerea unui autovehicul din categoria corespunzătoare timp de cel puțin trei ani și un document care îi dă dreptul să învețe să conducă un vehicul din această categorie.

Profesorii și specialiștii în formare industrială trebuie să urmeze o pregătire avansată cel puțin o dată la 5 ani.

Drepturile și obligațiile organizațiilor care oferă formare pentru șoferii de vehicule.

Organizațiile care oferă instruire pentru șoferi sunt obligate să:

în programele de lucru pentru formarea conducătorilor auto, prevăd implementarea conținuturilor Programului aproximativ de formare pentru conducătorii auto de categoria „B”.

Organizațiile care oferă instruire pentru șoferi au dreptul la:

modificarea succesiunii de studiu a secțiunilor și subiectelor unei discipline academice, cu condiția ca programul disciplinei academice să fie finalizat;
creșterea numărului de ore alocate atât studiului disciplinelor academice, cât și predării conducerii inițiale și practice, introducând subiecte și exerciții suplimentare care țin cont de caracteristicile regionale;
organizează, pe baza relațiilor contractuale, pregătire la disciplina „Acordarea de îngrijiri medicale” în instituțiile de învățământ medical care au licență pentru activități educaționale.

cerințele pentru rezultatele stăpânirii programului eșantion

trebuie să poată:

conduceți în siguranță un vehicul în diferite condiții de drum și vreme, respectă regulile de circulație;
gestionează-ți starea emoțională, respectă drepturile celorlalți utilizatori ai drumului, rezolvă în mod constructiv conflictele interpersonale care apar între utilizatorii drumului;
efectuați o inspecție de control a vehiculului înainte de plecare și în timpul călătoriei;
realimentați vehiculul cu combustibili, lubrifianți și lichide speciale în conformitate cu cerințele moderne de mediu;
asigura îmbarcarea și debarcarea în siguranță a pasagerilor, transportul acestora sau primirea, amplasarea și transportul mărfurilor;
acționează cu încredere în situații de urgență;
să ia măsuri posibile pentru a acorda îngrijiri medicale prespitalicești victimelor accidentelor rutiere, să respecte cerințele pentru transportul acestora;
eliminarea defecțiunilor minore care apar în timpul funcționării vehiculului care nu necesită demontarea componentelor și ansamblurilor, cu respectarea cerințelor de siguranță;
contactați prompt specialiștii pentru a elimina defecțiunile tehnice identificate;
îmbunătățiți-vă abilitățile de conducere.

Șofer al unui vehicul de categoria B ar trebui sa stie:

scopul, locația, principiul de funcționare a principalelor mecanisme și dispozitive ale vehiculului;
Reguli de circulatie, legislatie de baza in domeniul circulatiei;
tipuri de răspundere pentru încălcarea regulilor de circulație, a regulilor de funcționare a vehiculelor și a standardelor de protecție a mediului în conformitate cu legea Federația Rusă;
elementele de bază ale conducerii în siguranță;
despre influența alcoolului, a medicamentelor și a drogurilor, precum și a sănătății și a oboselii asupra conducerii în siguranță;
o listă a defecțiunilor și condițiilor în care este interzisă funcționarea vehiculelor sau deplasarea ulterioară a acestora;
tehnici și succesiune de acțiuni la acordarea asistenței medicale de prim ajutor în caz de accidente rutiere;
procedura de efectuare a unei inspecții de control a unui vehicul înainte de deplasare și efectuarea întreținerii acestuia;
reguli de siguranță în timpul inspecției stare tehnica vehicul, tehnici de depanare și efectuare a lucrărilor de întreținere, reguli de manipulare a materialelor de operare.

PLAN EDUCAȚIONAL ȘI TEMATIC DE PREGĂTIRE ȘOFERILOR DE VEHICULE DE CATEGORIA „B”

Subiect	Numărul de ore
	Total	Inclusiv
		Teoretic	Practic

Constructia si intretinerea vehiculelor

Oferirea de îngrijiri medicale
Total: Certificare finală: Examinare cuprinzătoare pe subiecte Fundamentele legislației rutiere Bazele conducerii în siguranță
Total:

PLAN TEMATIC „FUNDAMENTELE LEGISLATIEI IN DOMENIUL TRAFICULUI RUTIER”

	Denumirea secțiunilor și a subiectelor	Numărul de ore
		Total	Inclusiv
			Teoretic	Practic

Secțiunea 1. Reguli de circulație
	Prevederi generale. Concepte și termeni de bază. Responsabilitățile șoferilor, pietonilor și pasagerilor
	Semnale rutiere
	Marcajele rutiere și caracteristicile acestora

	Ordinea circulației, oprirea și parcarea vehiculelor
	Reglementarea traficului

	Conducerea prin intersecții
	Trecerea de treceri de pietoni, stații de autobuz și treceri de cale ferată

	Condiții speciale de trafic
	Transport de persoane și mărfuri
	Starea tehnică și dotarea vehiculelor Plăcuțe de înmatriculare de stat, mărci de identificare, avertismente și denumiri
	Test pe subiectele 1-11
	Total pentru secțiune
	Secțiunea 2. Documente de reglementare care reglementează relațiile în domeniul circulației rutiere
	Drept administrativ
	Drept penal
	Drept civil
	Temei juridic pentru protecția mediului
	Legea cu privire la OSAGO
	Total pentru secțiune
	Total (pe introducere și secțiuni)

EXEMPRE DE PROGRAM SUBIECTUL

„FUNDAMENTELE LEGISLAȚIEI TRAFICULUI”

Introducere. Revizuirea actelor legislative

Legea siguranței rutiere, Reguli de circulație, Codul contravențiilor, Codul penal, Codul civil, Legea protecției mediului, Legea asigurării obligatorii de răspundere civilă (OSAGO).

SECȚIUNEA 1. REGULI DE CIRCULAT

Tema 1. Dispoziții generale. Concepte și termeni de bază. Responsabilitățile șoferilor, pietonilor și pasagerilor

Importanța Regulilor în asigurarea ordinii și siguranței traficului. Structura generală a Regulilor. Concepte și termeni de bază cuprinsi în Reguli.

Responsabilitățile utilizatorilor drumului. Procedura de introducere a restricțiilor de circulație.

Acte pe care conducătorul unui autovehicul trebuie să le aibă la el și să le predea poliției pentru verificare.

Procedura de furnizare a vehiculelor funcționarilor.

Drepturile și responsabilitățile șoferilor de vehicule care se deplasează cu far intermitent culoare albastră și un semnal sonor special. Responsabilitățile celorlalți șoferi de a asigura siguranța vehiculelor speciale.

Responsabilitățile șoferilor implicați într-un accident de circulație. Responsabilitățile pietonilor și pasagerilor de a asigura siguranța rutieră.

Tema 2. Semnale rutiere

Semnificația indicatoarelor rutiere în sistem comun organizarea traficului. Clasificarea indicatoarelor rutiere. Cerințe pentru amplasarea indicatoarelor. Semne duplicate, repetate și temporare.

Semne de avertizare. Scop. Semn general de avertizare. Reguli pentru instalarea semnelor de avertizare. Numele și scopul fiecărui semn. Acțiuni ale șoferului la apropierea de o porțiune periculoasă de drum indicată de semnul de avertizare corespunzător.

Semne prioritare. Scop. Numele și locația fiecărui semn. Acțiuni ale șoferilor în conformitate cu cerințele semnelor de prioritate.

Semne de interzicere. Scop. Un semn general de prohibiție. Numele, scopul și locația de instalare a fiecărui semn. Acțiuni ale șoferilor în conformitate cu cerințele semnelor de interdicție. Excepții. Drepturile conducătorilor auto cu dizabilități și ale conducătorilor auto care transportă astfel de persoane. Zona de operare a semnelor de interzicere.

Semne obligatorii. Scop. Un semn general al unei rețete. Numele, scopul și locația de instalare a fiecărui semn. Acțiuni ale șoferilor în conformitate cu cerințele semnelor obligatorii. Excepții.

Semne de reglementări speciale. Scop, caracteristici generale. Numele, scopul și locația de instalare a fiecărui semn.

Semne informative. Scop. Caracteristicile generale ale semnelor. Numele, scopul și locația de instalare a fiecărui semn. Acțiuni ale șoferilor în conformitate cu cerințele indicatoarelor care introduc anumite moduri de conducere.

Semne de serviciu. Scop. Nume și locație de instalare.

Semne Informații suplimentare(pancarte). Scop. Numele și amplasarea fiecărui semn.

Tema 3. Marcaje rutiere și caracteristicile acestora

Importanța marcajelor în organizarea generală a traficului, clasificarea marcajelor.

Marcaj orizontal. Scop. Culoarea și condițiile de utilizare ale fiecărui tip de marcaj orizontal. Acțiuni ale șoferilor în conformitate cu cerințele marcajelor orizontale.

Marcaje verticale. Scop. Culoarea și condițiile de utilizare ale fiecărui tip de marcaj vertical.

Lecție practică pe temele 1-3

Rezolvarea problemelor complexe. Analiza situațiilor tipice de trafic folosind mijloace tehnice antrenament, amenajări, standuri etc. Dezvoltarea capacității de a urma semnele și marcajele rutiere.

Tema 4. Ordinea circulației, oprirea și parcarea vehiculelor

Semnale de avertizare. Tipurile și scopul semnalelor. Reguli de semnalizare cu indicatoare de direcție și semnale manuale. Utilizarea semnalelor de avertizare la depășire. Consecințele periculoase ale nerespectării semnalelor de avertizare.

Început de mișcare, manevră. Responsabilitățile șoferilor înainte de a conduce, de a schimba benzile și de a efectua manevre. Procedura pentru efectuarea unei viraj la o intersecție. Virați la stânga și întoarceți-vă în afara intersecției. Acțiuni ale șoferului în prezența unei benzi de accelerare (frânare). Locuri în care întoarcerea în U este interzisă.

Procedura de conducere inversă. Locuri în care mersul înapoi este interzis.

Consecințele periculoase ale nerespectării regulilor de manevră.

Amplasarea vehiculelor pe carosabil. Cerințe pentru amplasarea vehiculelor pe carosabil în funcție de numărul de benzi, tipuri de vehicule și viteză.

Cazuri în care circulația pe liniile de tramvai este permisă. Vira pe drumuri cu trafic invers.

Consecințele periculoase ale nerespectării regulilor de amplasare a vehiculelor pe carosabil.

Viteza de deplasare. Factorii care influențează alegerea vitezei de conducere. Limite de viteză în zonele populate. Limite de viteza in afara zonelor populate si pe autostrazi pentru diverse categorii de vehicule. Interdicții la alegerea unui mod de viteză. Selectarea distanței și a intervalelor. Cerințe speciale pentru șoferii de vehicule cu viteză mică și grele.

Consecințele periculoase ale nerespectării vitezei și distanței sigure.

Traficul de depășire și din sens opus. Responsabilitățile șoferului înainte de depășire. Acțiunile șoferilor la depășire. Locuri în care depășirea este interzisă.

Trafic din sens opus pe porțiuni înguste de drum. Trafic din sens opus pe urcări și coborâri. Consecințele periculoase ale nerespectării regulilor de depășire și circulație din sens opus.

Oprire și parcare. Proceduri de oprire și parcare. Metode de parcare a vehiculelor. Parcare pe termen lung în afara zonelor populate. Măsuri de precauție la parcarea unui vehicul. Locurile în care oprirea și parcarea sunt interzise.

Consecințele periculoase ale nerespectării regulilor de oprire și parcare.

Tema 5. Reglementarea traficului

Dispozitive de control al traficului. Semnificațiile semafoarelor și acțiunile șoferilor în conformitate cu aceste semnale. Semafoare reversibile. Semafoare pentru reglarea circulației tramvaielor, precum și a altor vehicule de traseu care se deplasează de-a lungul benzii alocate acestora.

Semnificația semnalelor de control de trafic pentru tramvaie, pietoni și vehicule fără șine. Procedura de oprire atunci când semafoarele sau semnalele controlorului de trafic interzic circulația.

Acțiuni ale șoferilor și pietonilor în cazurile în care instrucțiunile controlorului de trafic contravin semafoarelor, semnelor rutiere și marcajelor.

Lecție practică pe temele 4-5

Rezolvarea problemelor complexe, analizarea situațiilor tipice de trafic folosind instrumente de pregătire tehnică, machete, standuri etc.

Dezvoltarea abilităților de a da semnale de avertizare cu mâna. Formarea abilităților de a urmări corect semnalele de reglementare, de a naviga, de a evalua situația și de a prezice dezvoltarea acesteia.

Subiectul 6. Navigarea intersecțiilor

Reguli generale pentru circulația prin intersecții. Cazuri în care șoferii de tramvai au avantaje.

Intersecții controlate. Interacțiunea semafoarelor și a semnelor de prioritate. Ordinea și succesiunea traficului la o intersecție controlată.

Intersecții nereglementate. Ordinea deplasării la intersecțiile drumurilor echivalente. Ordinea de circulație la intersecțiile drumurilor inegale.

Ordinea trecerii printr-o intersecție atunci când drumul principal își schimbă direcția.

Acțiuni ale șoferului dacă nu poate determina prezența suprafeței pe carosabil (întuneric, murdărie, zăpadă etc.) și în absența semnelor de prioritate.

Tema 7. Trecerea trecerilor de pietoni, a stațiilor de autobuz și a trecerilor de cale ferată

Treceri de pietoni și stații de autobuz. Responsabilitățile unui șofer care se apropie de o trecere pentru pietoni nereglementată, de o oprire pentru vehicule de rută sau de un vehicul care poartă semnul de identificare „Transportul copiilor”.

Treceri de cale ferată. Tipuri de treceri de cale ferată. Caracteristicile de proiectare și operare ale semnalizării feroviare moderne la treceri. Ordinea de deplasare a vehiculelor.

Reguli pentru oprirea vehiculelor înainte de deplasare. Responsabilitățile șoferului în timpul unei opriri forțate la o trecere.

Interdicții în vigoare la trecerile de cale ferată.

Cazuri care necesită coordonarea condițiilor de circulație printr-o trecere cu capul căii ferate.

Consecințele periculoase ale încălcării regulilor de trecere a trecerilor de pietoni, oprirea vehiculelor de rută și treceri de cale ferată.

Lecție practică pe temele 6-7

Rezolvarea problemelor complexe. Analiza situațiilor tipice de transport rutier cu ajutorul mijloacelor tehnice de pregătire, machete, standuri etc.

Tema 8. Condiții speciale de trafic

Trafic pe autostrăzi. Interdicții impuse pe autostrăzi. Responsabilitățile șoferilor atunci când sunt forțați să oprească pe carosabil și pe marginea autostrăzii.

Traficul in zone rezidentiale.

Prioritatea vehiculelor de rută. Traversarea liniilor de tramvai în afara intersecției.

Ordin de conducere pe un drum cu o bandă dedicată vehiculelor de rută. Reguli de conduită pentru șoferi în cazurile în care un troleibuz sau un autobuz începe să se deplaseze dintr-un loc de oprire desemnat.

Reguli de utilizare a dispozitivelor de iluminat extern și a semnalelor sonore.

Aprinderea farurilor cu faza scurtă în timpul zilei. Acțiunile șoferului când sunt orbi. Procedura de utilizare a luminilor de ceață, a reflectoarelor, a proiectoarelor și a luminilor de ceață spate și a unui semn de tren rutier.

Carcase care permit utilizarea semnalelor sonore.

Tractarea autovehiculelor. Condiții și procedură pentru remorcarea autovehiculelor folosind un cârlig flexibil, un cârlig rigid și metoda de încărcare parțială.

Cazuri în care remorcarea este interzisă.

Transportul persoanelor în vehicule tractate și remorcate. Consecințele periculoase ale nerespectării regulilor de remorcare a autovehiculelor.

Plimbare de antrenament. Condiții în care este permis antrenamentul de conducere. Cerințe pentru predarea, formarea și autovehiculele educaționale.

Cerințe pentru circulația bicicliștilor, mopedelor, căruțelor trase de cai, precum și trecerea animalelor (interdicții și limita de varsta de la care este permis controlul).

Tema 9. Transportul de persoane și mărfuri

Cerințe pentru transportul persoanelor într-un camion. Responsabilitățile șoferului înainte de a conduce. Viteza de deplasare la transportul persoanelor. Cerințe suplimentare la transportul copiilor. Cazuri în care transportul persoanelor este interzis.

Reguli pentru plasarea și asigurarea încărcăturii pe un vehicul. Transport de mărfuri care se extind dincolo de dimensiunile vehiculului.

Desemnarea mărfii transportate. Cazuri care necesită coordonarea condițiilor de circulație a vehiculelor cu poliția rutieră.

Consecințele periculoase ale nerespectării regulilor de transport de persoane și mărfuri.

Tema 10. Starea tehnică și dotarea vehiculelor

Cerințe generale. Condiții în care este interzisă exploatarea vehiculelor.

Defecțiuni în cazul în care șoferul trebuie să ia măsuri pentru eliminarea acestora, iar dacă acest lucru nu este posibil, să se deplaseze la locul de parcare sau reparații cu respectarea măsurilor de precauție necesare.

Defecțiuni în care este interzisă mișcarea ulterioară.

Consecințele periculoase ale exploatării unui vehicul cu defecte care amenință siguranța rutieră.

Subiectul 11. Mărci de înregistrare de stat, mărci de identificare, avertismente și denumiri

Cerințe pentru dotarea vehiculelor cu stat plăcuțe de înmatriculareși notații.

SECȚIUNEA 2. REGULAMENTE ȘI DOCUMENTE JURIDICE CARE GUVERNEAZĂ RELAȚIILE ÎN DOMENIUL TRAFICULUI RUTIER

Tema 12. Drept administrativ

Infracțiune administrativă (APN) și răspundere administrativă.

Sancțiuni administrative: avertisment, amendă administrativă, privare de drepturi speciale, arestare administrativă și confiscarea instrumentului sau subiectului APN. Organisme care impun sancțiuni administrative, procedura de executare a acestora. Măsuri luate de persoanele împuternicite în vederea asigurării procedurilor în cazul APN (confiscarea permisului de conducere, reținerea unui vehicul etc.).

Tema 13. Drept penal

Conceptul de răspundere penală.

Compoziția infracțiunii. Tipuri de pedepse.

Infracțiuni contra siguranței circulației și operațiunii de transport. Infracțiuni împotriva vieții și sănătății (lăsarea în pericol)

Condiții pentru răspunderea penală.

Tema 14. Drept civil

Conceptul de răspundere civilă. Temeiuri de răspundere civilă. Concepte: vătămare, vinovăție, acțiune ilegală. Răspunderea pentru daunele produse în urma unui accident. Despăgubiri pentru daune materiale.

Conceptul de răspundere financiară pentru prejudiciul cauzat. Condiții și tipuri de răspundere, răspundere limitată și deplină.

Drepturi de proprietate, subiecte ale drepturilor de proprietate. Proprietatea și deținerea unui vehicul.

Taxa proprietarului vehiculului.

Tema 15. Temeiul juridic pentru protecția mediului

Conceptul și sensul conservării naturii. Legislație privind protecția mediului. Obiective, forme și metode de conservare a naturii.

Obiecte naturale supuse protecției legale: teren, subsol, apă, floră, aer atmosferic, situri naturale protejate.

Sistemul organelor care reglementează raporturile pentru protecția juridică a naturii, competențele, drepturile și responsabilitățile acestora.

Răspunderea pentru încălcarea legislației privind protecția mediului.

Tema 16. Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto

Legea federală „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă”. Procedura de asigurare. Procedura de incheiere a unui contract de asigurare. Eveniment asigurat. Baza și procedura de plată a sumei de asigurare.

Lecție practică pe tema 16

Completarea formularului de notificare a accidentului.

PLAN TEMATIC „ DISPOZITIV ȘI ÎNTREȚINEREA VEHICULELOR”

	Denumirea secțiunilor și a subiectelor	Numărul de ore de pregătire teoretică
Secțiunea 1. Construcția vehiculelor
	Structura generală a vehiculului
	Structura generală și funcționarea motorului
	Surse și consumatori de energie electrică
	Structura generală și scopul transmisiei
	Caroseria și șasiul
	Sistem de frânare
	Director
	Sisteme de siguranță active și pasive
	Total pentru secțiune
Secțiunea 2. Întreţinere
	Tipuri și frecvență de întreținere
	Siguranța și protecția mediului
	Defecțiuni tipice și metode de eliminare a acestora
	TEST
	Total pe secțiuni

EXEMPRE DE PROGRAM SUBIECTUL

„ DISPOZITIV ȘI ÎNTREȚINEREA VEHICULELOR”

SECȚIUNEA 1. CONSTRUCȚIA VEHICULELOR

Tema 1. Structura generală a vehiculului

Scop și clasificare. Dispozitiv general. Scopul, locația și interacțiunea principalelor unități, componente, mecanisme și sisteme. Scurte caracteristici tehnice ale vehiculelor. Controale. Mijloace suport informativşofer. Sisteme de automatizare de control. Sisteme pentru asigurarea unor condiții confortabile în cabină.

Tema 2. Structura generală și funcționarea motoarelor

Tipuri, scopul și principiul de funcționare a motoarelor și a mecanismelor acestora.

Scopul și tipurile de sisteme de răcire. Diagrama schematică funcţionarea sistemelor de răcire. Lichidanți de răcire și cerințe pentru aceștia. Condițiile termice de funcționare ale motorului. Scopul și locația dispozitivelor sistemului de răcire.

Scopul sistemului de lubrifiere. Schema de funcționare a sistemului. Metode de alimentare cu ulei pe suprafețele de frecare ale pieselor. Uleiurile folosite, principalele lor proprietăți și etichetare. Controlul presiunii uleiului. Curatarea si racirea uleiului.

Diagramele sistemului de alimentare. Scop, dispozitiv general, funcționarea dispozitivelor de alimentare și purificare cu combustibil și aer și amplasarea acestora pe vehicul.

Tema 3. Surse și consumatori de energie electricăTipuri baterii, scopul lor. Principalele caracteristici, proprietăți și marcaje. Electrolitul și precauțiile la manipulare.

Întreținerea bateriei.

Scopul, proiectarea și funcționarea generatorului.

Scopul, proiectarea și funcționarea demarorului.

Sisteme de aprindere.

Scopul și funcționarea dispozitivelor de iluminat extern și a semnalelor sonore, instrumentație, ștergătoare de parbriz, spălători de parbriz, sisteme de încălzire și aer condiționat.

Tema 4. Structura generală și scopul transmiterii

Diagrame de transmisie cu diverse acționări. Ungerea unităților, componentelor și pieselor de transmisie. Uleiuri și grăsimi de transmisie, aplicarea acestora, proprietăți de bază și marcaje.

Ambreiaj, tipurile sale, scopul, structura generală. Reglarea antrenării ambreiajului.

Scopul și structura generală a cutiei de viteze. Tipuri de cutii de viteze.

Caracteristici de funcționare diverse tipuri cutii de viteze (manuala, automata, variator si robot).

Scopul, proiectarea și funcționarea cardanului și angrenajelor principale, diferențialului, axelor și a roților motrice.

Tema 5. Caroseria și șasiul.

Tipuri de corp. Structura corpului. Sisteme de siguranță pasivă.

Tipuri de pandantive. Scopul, proiectarea și funcționarea suspensiilor față și spate.

Construcția de roți și anvelope de automobile. Fixarea roților. Marcarea anvelopelor și roților.

Tema 6. Sistemul de frânare

Scopul și tipurile de sisteme de frânare.

Schema și principiile de funcționare a sistemelor de frânare. Sistem de frânare antiblocare.

Lichide de frână, proprietățile lor, marcaje. Semne ale defecțiunilor sistemului de frânare.

Subiectul 7. Direcție.

Scopul, locația, structura generală și funcționarea direcției: acționare a mecanismului de direcție, servodirecție, acționare a volanului.

Cerințe de bază pentru direcție.

Defecțiuni ale direcției, simptomele și cauzele acestora.

Tema 8. Sisteme de siguranță activă și pasivă

Tipuri de sisteme de siguranță activă: sistem antiblocare frânare (ABS), control tracțiune (ASC), sistem control vocal funcții (IAF), sistem de asistență la frânare (BAS, BA), sistem de asistență la coborâre în pantă, sistem de distribuție a forței de frânare (EBD), sistem de suspensie cu autonivelare (SLC), senzori de parcare (PDS), program electronic stabilizarea dinamică (sau sistemul de stabilitate a cursului de schimb) (ESP). Scopul și utilizarea lor în mișcare.

Tipuri de sisteme de siguranță pasivă: centuri de siguranță, sistem de reținere pasiv (sau airbag-uri) (SRS), pretensionatoare de centură de siguranță, scaune pentru copii. Scopul lor, funcții îndeplinite atunci când vehiculul este implicat într-un accident.

SECȚIUNEA 2. ÎNTREȚINERE

Tema 9. Tipuri și frecvență de întreținere a vehiculelor

Tipurile, frecvența și ordinea lucrărilor de întreținere de bază în conformitate cu cartea de service și cu instrucțiunile de utilizare.

Verificarea starii tehnice inainte de plecare.

Tema 10. Siguranța și protecția mediului

Cerințe generale de siguranță pentru exploatarea vehiculelor. Pericol de otrăvire cu gazele de eșapament și fluidele de funcționare.

Reguli de siguranță la utilizarea aparatelor electrice. Siguranța muncii în timpul reparațiilor și întreținerii minore.

Măsuri de siguranță la incendiu, reguli de stingere a incendiilor.

Măsuri de bază pentru reducerea efectelor nocive asupra mediului în timpul exploatării și reparațiilor.

Subiectul 11. Defecțiuni tipice și modalități de a le elimina

Verificarea și reglarea presiunii în anvelope la niveluri normale.

Inlocuire roata.

Înlocuirea siguranței.

Verificarea stării bateriei.

Înlocuirea becurilor defecte.

Verificarea stării acționării frânei de mână.

Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz.

Monitorizarea nivelului fluidelor de operare.

PLAN TEMATIC „BAZA CONDUCEREA SIGURANȚĂ A VEHICULUI”

	Numele subiectelor	Numărul de ore pregătire teoretică
Secțiunea 1. Bazele psihologice ale conducerii în siguranță
	Fundamentele psihologice ale activității șoferului
	Fundamentele autoreglării stărilor mentale în procesul de conducere a unui vehicul
	Fundamentele interacțiunii fără conflicte între utilizatorii drumurilor
	Total pentru secțiune
Secțiunea 2. Bazele conducerii și siguranței în trafic
	Planifică o călătorie în funcție de obiectivele tale și de condițiile drumului
	Evaluarea pericolului informațiilor percepute, organizarea observației în timpul conducerii unui vehicul
	Evaluarea distanțelor de frânare și oprire. Crearea unui spațiu sigur în jurul vehiculului în diferite condiții de conducere
	Tehnologia de control al vehiculului Acțiunile șoferului atunci când conduc un vehicul Acțiuni ale șoferului în situații de urgență
	Total pentru secțiune
	Total pe secțiuni

EXEMPRE DE PROGRAM SUBIECTUL

„FUNDAMENTELE CONDUCERII SIGURANȚE A VEHICULULUI”

SECȚIUNEA 1. FUNDAMENTELE PSIHOLOGICE ALE MANAGEMENTULUI SIGUR

CU VEHICUL

Tema 1. Bazele psihologice ale activității șoferului

Vederea, auzul și atingerea sunt cele mai importante canale de percepere a informațiilor. Conceptul de procese mentale (atenție, memorie, gândire, psihomotorie, senzație și percepție) și rolul lor în conducerea unui vehicul. Atenție, proprietățile sale (stabilitate (concentrație), comutare, volum etc.). Principalele semne ale pierderii atenției.

Cauze de distragere a atenției (strângerea centurii de siguranță sau reglarea oglinzii după conducere; reglarea radioului sau sistem de navigațieîn timpul călătoriei; aprinde o țigară sau mănâncă; citirea unei hărți rutiere sau a indicațiilor de conducere în timpul conducerii; convorbiri telefonice sau discuție într-un vehicul etc.).

Proprietățile sistemului nervos și ale temperamentului. Influența emoțiilor și a voinței asupra condusului.

Calitățile psihologice ale unei persoane (impulsivitate, asumarea de riscuri, agresivitate etc.) și rolul acestora în apariția situațiilor periculoase în timpul conducerii.

Prelucrarea informațiilor percepute de șofer. Prognoza evoluției situației ca factor necesar în asigurarea siguranței circulației. Un sentiment de pericol și viteză. Risc și luarea deciziilor în procesul de conducere a unui vehicul.

Calități pe care ar trebui să le aibă un șofer ideal. Valorile și obiectivele șoferului care asigură conducerea în siguranță. Motivație pentru conducere în siguranță. Motivarea puterii și rolul ei în accidente.

Tema 2. Bazele autoreglării stărilor psihice în procesul de conducere a unui vehicul

Stări psihice care afectează conducerea: oboseală, monotonie, stres emoțional. Performanţă. Stresul în activitatea șoferului. Situațiile de urgență ca factor de stres. Tehnici și modalități de a gestiona emoțiile. Controlul emoțiilor prin autocunoaștere.

Prevenirea oboselii. Modalități de a menține o condiție fizică stabilă atunci când conduceți un vehicul. Influența bolilor și deficiențelor fizice, alcoolului, drogurilor și medicamente asupra siguranței rutiere. Tehnici și modalități de îmbunătățire a performanței. Normalizarea stărilor mentale în timpul stresului.

Tema 3. Fundamentele interacțiunii fără conflicte între utilizatorii drumului

Cultura umană generală ca bază pentru comportamentul sigur pe drumuri. Calitățile etice ale individului. Etica șoferului ca element cel mai important al siguranței sale active.

Conceptul de conflict. Surse și cauze ale conflictelor.Dinamica dezvoltării unei situații conflictuale. Prevenirea conflictelor. Modalități de a reglementa și de a rezolva în mod constructiv conflictele. Posibilitati de reducere a agresiunii in conflict.

SECȚIUNEA 2. CONDUCEREA VEHICULELOR DE BAZĂ

ȘI SIGURANȚA TRAFICULUI

Subiectul 4. Planificarea călătoriei în funcție de obiective și de condițiile drumului

Influența scopurilor de călătorie asupra siguranței la conducere. Evaluarea necesității unei călătorii în condițiile actuale de trafic: pe lumină sau întuneric, în condiții de vizibilitate insuficientă, cu intensitate variabilă a traficului, în diferite condiții suprafata drumului etc. Alegerea unei rute și estimarea timpului de călătorie. Exemple de motive tipice pentru comportamentul riscant atunci când planificați călătorii. Cazul pentru managementul riscului.

Influența condițiilor rutiere asupra siguranței circulației. Tipuri și clasificare a autostrăzilor. Construcția drumurilor. Elemente de bază de siguranță rutieră. Conceptul de coeficient de aderență a anvelopei la șosea. Modificări ale coeficientului de aderență în funcție de starea drumului, vreme și condiții meteorologice.

Conceptul de accident de circulație. Tipuri de accidente rutiere. Cauzele și condițiile accidentelor rutiere. Distribuția ratelor de accidente pe anotimpuri, zile ale săptămânii, ora din zi, categorii de drumuri, tipuri de vehicule și alți factori.

Tema 5. Evaluarea nivelului de pericol al informațiilor percepute, organizarea observației în timpul conducerii unui vehicul

Cele trei zone principale de inspecție ale drumului din față sunt: lungă (30–120 secunde), medie (12–15 secunde) și aproape (4–6 secunde). Folosind zona de inspecție îndepărtată pentru a obține informații preliminare despre caracteristicile situației de pe drum, cea din mijloc pentru a determina gradul de pericol al obiectului, iar cea din apropiere pentru a trece la acțiuni de protecție. Caracteristici de monitorizare a situației în zonele populate și la conducerea pe drumurile de țară. Abilități în inspectarea drumului din spate atunci când conduceți înainte și înapoi, la frânare, înainte de viraj, schimbarea benzii și depășiri. Controlați situația din lateral prin oglinzile retrovizoare laterale și întorcând capul. Avantajele oglinzilor retrovizoare laterale de tip panoramic. O metodă de exersare a abilității de a inspecta instrumentele. Algoritm pentru inspectarea drumurilor adiacente la trecerea intersecțiilor.

Exemple de realizare a unei prognoze (prognoză) a evoluției unei situații normale și de urgență. Analiza situațională a situației rutiere.

Tema 6. Evaluarea distanțelor de frânare și oprire. Formarea unui seif

Spaţiile din jurul vehiculului când viteze diferite circulaţie

Timpul de reacție al șoferului. Timp de răspuns la frână. Distanță de siguranță în secunde și metri. Modalități de a controla distanța de siguranță. Niveluri de risc acceptabile la alegerea unei distanțe. Timpul și spațiul necesar frânării și opririi la diferite viteze și condiții de conducere. Spațiere laterală sigură. Formarea unui spațiu sigur în jurul vehiculului în diferite condiții de trafic (intensitate, viteză de curgere, condiții de drum și condiții meteorologice) și la oprire. Metode pentru minimizarea și separarea pericolului. Luarea unor decizii de compromis în situații dificile de conducere.

Tema 7. Tehnici de control al vehiculelor

Poziția șoferului la volan. Utilizează ajustări și comenzi ale poziției scaunului pentru a obține o postură optimă de lucru.

Monitorizarea respectării siguranței în timpul transportului pasagerilor, inclusiv copiilor și animalelor.

Scopul comenzilor, instrumentelor și indicatoarelor. Acțiuni ale șoferului pentru utilizarea: semnalelor luminoase și sonore; pornirea sistemelor de curățare, suflare și încălzire a sticlei; curatarea farurilor; includere alarma, reglarea sistemelor de confort. Acțiuni în cazul citirilor instrumentelor de urgență.

Modalitati de actiune ale organelor de control. Tehnica de rulare.

Porniți motorul. Încălzirea motorului.

Începerea și accelerarea cu schimbarea secvențială a vitezelor. Selectarea vitezei optime la diferite viteze. Frana de motor.

Acțiuni ale pedalei de frână care asigură o decelerare lină în situații normale și implementarea unei forțe de frânare maxime în moduri de frânare anormale, inclusiv pe drumuri cu suprafețe alunecoase.

Incepand sa se deplaseze pe coborari si urcari abrupte, pe portiuni de drum dificile si alunecoase. Începeți să vă deplasați pe un drum alunecos fără alunecarea roților.

Caracteristici ale conducerii unui vehicul cu ABS.

Specificul conducerii unui vehicul cu transmisie automată. Metode de operare a comenzilor transmisiei automate. Selectarea modului de funcționare a transmisiei automate atunci când conduceți pe coborâri și urcări abrupte, pe porțiuni dificile și alunecoase de drum.

Subiectul 8. Acțiunile șoferului la conducerea unui vehicul

Forțele care acționează asupra unui vehicul. Aderența roților pe șosea. Rezerva de forță de tracțiune este o condiție pentru siguranța circulației.

Conducerea unui autovehicul într-un spațiu restrâns, la intersecții și treceri de pietoni, în fluxul de trafic și în condiții de vizibilitate limitată, la viraje strânse, urcări și coborâri și la remorcare. Conducerea unui vehicul în condiții dificile de drum și vizibilitate redusă.

Metode de parcare și parcare a unui vehicul.

Selectarea vitezei și a traiectoriei de mișcare în viraj, în timpul întoarcerii în U și în pasaje limitate, în funcție de caracteristicile de proiectare ale vehiculului. Selecția vitezei în traficul orașului, în exterior decontare si pe autostrazi.

Traficul de depășire și din sens opus.

Trecerea trecerilor de cale ferată.

Depășirea secțiunilor periculoase de autostrăzi: îngustarea carosabilului, suprafețe de drum proaspăt amenajate, suprafețe de bitum și pietriș, coborâri și urcări lungi, apropieri de poduri, treceri de cale ferată și alte zone periculoase. Măsuri de precauție la circulația pe tronsoane de drum în reparație, bariere, semnale de avertizare și lumini utilizate.

Caracteristici de conducere pe timp de noapte, în ceață și pe drumuri de munte.

Tema 9. Acțiuni ale șoferului în situații de urgență

Condiții de pierdere a stabilității vehiculului în timpul accelerației, frânării și virării. Stabilitate împotriva răsturnării. Rezerve de stabilitate a vehiculului.

Utilizarea drumurilor toamna si primavara. Utilizare drumuri de iarnă(drumuri de iarnă). Mișcarea pe treceri de gheață. Acțiuni ale șoferului în caz de derapare, derapare și derapaj. Acțiunile șoferului în cazul unei amenințări de coliziune din față și din spate.

Acțiuni ale șoferului în cazul unei defecțiuni a frânei de serviciu, o ruptură a anvelopei în mișcare, o defecțiune a servodirecției sau separarea tijelor de direcție longitudinale sau transversale ale sistemului de direcție.

Acțiuni ale șoferului în cazul în care vehiculul ia foc și cade în apă.

PLAN TEMATIC „PRODUCEREA ÎNGRIJRII MEDICALE”

	Numele subiectelor	Numărul de ore
		Total	inclusiv
			teorie	exercitii practice
	Leziuni rutiere (caracteristici generale). Aspecte juridice ale acordării de îngrijiri medicale victimelor accidentelor rutiere
	Bazele anatomiei și fiziologiei umane
	Stări terminale. Șoc, insuficiență respiratorie acută, asfixie, sindrom de pierdere a cunoștinței
	Efectuarea resuscitarii cardiopulmonare
	Sângerarea și metodele de a o opri
	Primul ajutor pentru răni. Rănile și tratamentul lor primar
	Reguli pentru impunerea imobilizarii transportului
	Tipuri de bandaje și reguli pentru aplicarea lor
	Primul ajutor pentru victimele cu boală acută și în stare de inadecvare
	Caracteristici ale transportului unei victime într-un accident la o unitate medicală
	Reguli de utilizare a trusei de prim ajutor
	TEST
Total

EXEMPRE DE PROGRAM PENTRU SUBIECTUL „ÎNGRIJIRI MEDICALE”

Tema 1. Leziuni rutiere ( caracteristici generale). Aspecte juridice ale acordării de îngrijiri medicale victimelor accidentelor rutiere

Caracteristicile leziunilor în funcție de tipul incidentului. Echipamentul echipamentului de siguranță al vehiculului. Responsabilitatile soferului, asistentului medical, serviciilor administrative in caz de accidente cu victime umane.

Tema 2. Bazele anatomiei și fiziologiei umane

Idei de bază despre structura și funcțiile corpului uman. Sisteme cardiovasculare și respiratorii.

Tema 3. Stări terminale. Șoc, insuficiență respiratorie acută, asfixie, sindrom de pierdere a cunoștinței

Definiția și caracteristicile stărilor terminale. Semne de viață și de moarte, măsuri de resuscitare în prezența semnelor de viață. Semne și simptome de șoc. Un set de măsuri anti-șoc. Cauzele insuficienței respiratorii acute și asfixiei, un set de măsuri de prim ajutor și criterii pentru eficacitatea acestuia. Caracteristicile sindromului de pierdere a conștienței, comă, leșin, cauze și prim ajutor.

Tema 4. Efectuarea resuscitarii cardiopulmonare

Indicații pentru măsurile de resuscitare cardiopulmonară. Restabilirea funcției de respirație externă. Efectuarea respirației artificiale folosind metoda „gura la gură”, „gura la nas”. Metoda de utilizare a conductei de aer. Tehnica de efectuare a masajului cardiac închis de către unul sau doi salvatori. Monitorizarea eficacității măsurilor de resuscitare. Erori în timpul resuscitarii cardiopulmonare. Caracteristicile resuscitarii cardiopulmonare la copii si varstnici.

Subiectul 5. Sângerarea și metodele de a o opri

Tipuri de sângerare. Metode de oprire a sângerării (presiunea cu degetul, aplicarea unui bandaj de presiune, aplicarea unui garou sau a garoului răsucit). Metoda de aplicare a garoului. Caracteristici de oprire a sângerării din nas, urechi și gură. Primul ajutor pentru hemoragie pulmonară și suspiciune de sângerare intraabdominală.

Tema 6. Primul ajutor pentru leziuni. Rănile și tratamentul lor primar

Caracteristicile generale ale leziunilor, caracteristicile leziunilor în accidente rutiere. Clasificarea rănilor și tratamentul lor primar. Leziuni cerebrale traumatice. Leziuni închise ale țesuturilor moi. Sindromul de compresie pe termen lung, caracteristicile îngrijirii medicale. Fracturi ale oaselor scheletice, semne caracteristice ale unei fracturi osoase. Arsuri. Rănire la rece.

Tema 7. Reguli pentru impunerea imobilizarii transportului

Indicatii pentru imobilizarea transportului si mijloacele folosite. Caracteristici ale imobilizării transportului pentru diverse leziuni și greșeli tipice la aplicarea acestuia.

Tema 8. Tipuri de bandaje și reguli de aplicare a acestora

Reguli pentru aplicarea bandajelor pe diferite părți ale corpului. Aplicarea unui pachet individual de pansament

Tema 9. Primul ajutor acordat unei victime cu o boală acută și în stare de inadecvare

Caracteristici de prim ajutor pentru insuficiență cardiovasculară acută, criză hipertensivă, comă diabetică, astm bronșic. Semne și simptome de otrăvire, prim ajutor. Simptomele bolilor acute ale organelor abdominale. Reacții mentale și stări de inadecvare. Criză epileptică.

Subiectul 10. Caracteristici ale transportului unei victime la o unitate medicală

Reguli pentru transportul unei victime pe targă. Metode de a purta victima în brațe. Caracteristici de transport în caz de diverse avarii. Prevenirea vătămărilor în timpul transportului.

Subiectul 11. Reguli de utilizare a trusei de prim ajutor

Set complet de truse medicale de prim ajutor. Folosind conținutul unei truse de prim ajutor.

Aplicație la programul exemplu

Subiectul „Bazele îngrijirii medicale”

LISTA ABILITĂȚILOR PRACTICE OBLIGATORII

SI MANIPULARE.

1. Tehnica de curatare a cavitatii bucale si de refacere a permeabilitatii cailor respiratorii superioare.

2. Ventilatie artificiala: „gura la gura”, „gura la nas”, metoda de utilizare a unei conducte de aer.

3. Tehnica de efectuare a masajului cardiac închis de către unul sau doi salvatori.

4. Metoda de determinare a frecvenței pulsului în: artera radială, artera femurală, artera carotidă.

5. Determinarea stării elevilor și a reacției acestora la lumină.

6. Metode de oprire a sângerării: presiunea cu degetul, aplicarea unui bandaj de presiune, flexia maximă a membrului.

7. Metoda de aplicare a unui garou sau turnichet-tornichet. Cele mai corecte locuri pentru aplicarea lor.

8. Oprirea temporară a sângerării prin presiune digitală a arterelor (brahială, carotidă, subclavie, axilă, femurală) în locuri tipice.

9. Metoda de efectuare a tamponării nazale anterioare.

10. Utilizarea șervețelelor Coletex GEM și a pudrei de statină pentru a opri sângerările capilare sau venoase.

11. Etape și metode de tratare primară a plăgii.

12. Metoda de aplicare a unui bandaj.

13. Reguli de aplicare a bandajelor tipice pe diferite părți ale corpului: circular, spiralat, cruciform, spica, revenind.

14. Metoda de aplicare a bandajului Deso.

15. Metoda de aplicare a eșarfelor pe diferite părți ale corpului.

16. Aplicarea unui bandaj de etanșare pentru pneumotorax.

17. Tehnica de aplicare a pachetului individual de pansament.

18. Tehnica de aplicare a imobilizării transportului folosind mijloace improvizate și atele standard pentru leziuni la: claviculă, umăr, antebraț, mână, coapsă, picior, picior.

19. Tehnica de aplicare a imobilizarii de transport pentru leziuni la: coloana vertebrala si oasele pelvine, organe abdominale, fracturi multiple de coaste, traumatism cerebral.

20. Tehnica de aşezare a victimelor pe targi şi reguli de purtare a diferitelor răni.

21. Tehnica de transportare a victimelor cu ajutorul curelelor.

22. Tehnica de purtare a victimelor in brate de catre una sau doua persoane.

23. Tehnica de transport a victimelor folosind mijloace improvizate.

24. Procedura de îndepărtare a hainelor de la o victimă într-un accident.

25. Tehnica de utilizare a unui sac container hipotermic.

APLICARE

TRANSPARENŢĂ

materiale educaționale pentru formarea șoferilor

categoria vehiculului „B”

№№	Denumirea materialelor de instruire	Unitate de măsură	Cantitate
Ajutoare vizuale educaționale
	Ajutor vizual educațional „Diagrame de proiectare și funcționare a sistemelor și mecanismelor vehiculelor”*	Set
	Ajutor vizual educațional „Semafor cu secțiuni suplimentare”*	Set
	Ajutor vizual educațional „Indicatoare rutiere”*	Set
	Ajutor vizual educațional „Marcaje rutiere”*	Set
	Ajutor vizual educațional „Semnale de control de trafic”*	Set
	Ajutor vizual educațional „Diagrama de intersecție”*	Set
	Ajutor vizual educațional „Localizarea indicatoarelor rutiere și a comenzilor într-o zonă populată”*	Set
	Ajutor educațional și vizual „Manevrarea vehiculelor pe carosabil”*	Set
	Ajutor educațional și vizual „Oferirea de îngrijiri medicale victimelor”*	Set
	Un set de instrumente pentru desfășurarea de formare practică în îngrijirea medicală**	Set	1
11.	Trusa de prim ajutor pentru șofer	Set	1
12.	Regulile de circulație ale Federației Ruse	buc	3
Materiale informative
13.	Stand informativ care contine: - o copie a licenței cu atașament; - o carte de reclamații și sugestii; - Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”; - curriculum de lucru și planuri tematice pentru disciplinele programului; - orar de curs; - program de conducere; - scheme ale traseelor de antrenament convenite cu politia rutiera.	buc	1
Derulați literatură educațională determinat de instituţia de învăţământ

Vehiculul de antrenament trebuie să fie echipat cu:

1. Ambreiaj suplimentar (cu excepția vehiculelor cu transmisie automată) și pedale de frână;

2. Oglinda retrovizoare pentru antrenament;

3. Semn de identificare „Vehicul de antrenament”.

Nota:* Un suport vizual educațional poate fi prezentat sub formă de afiș, stand, machetă, tabletă, model, diagramă, publicație educațională electronică, film, film video, film, etc.

** Setul de instrumente este determinat de profesor la materie.

Programul educațional al cercului Avtodelo

Acest program este conceput pentru 6 cicluri complete de cursuri. În această perioadă, studenții sunt capabili să stăpânească materialul necesar și, de asemenea, să îl aplice în practică în viitor. Puteți vorbi cu studenții despre dorința lor de a-și aplica cunoștințele în viața profesională și privată în viitor. Ținând cont de capacitatea de învățare a copiilor, este necesar să se folosească ajutoare vizuale, modele de mașini, hărți, diagrame, fotografii și materiale video. La fiecare lecție, simulatoarele ar trebui să fie folosite pentru a dezvolta abilitățile de conducere.

Instruirea se desfășoară într-un grup de studiu (4 persoane fiecare) conform unui curriculum ținând cont de caracteristicile individuale ale adolescenților.

Specificul lucrării este următorul:

Compoziția copiilor este absolut diferite niveluri, precum și diferite vârste ale elevilor.

Sarcini de formare:

- Introduceți elementele de bază ale regulilor de circulație

Predați cunoștințele de bază despre siguranța rutieră.

Aflați cum să operați un simulator de mașină.

Sarcini educaționale:

Insuflarea disciplinei si a responsabilitatii

Înțelegerea și recunoașterea pericolelor de încălcare a regulilor de circulație

Dezvoltarea capacității de a lucra în echipă.

Sarcini de dezvoltare:

Dezvoltarea unei abordări științifice și a abilităților analitice (capacitatea de a analiza, de a aprofunda în esența unei probleme și de a căuta o cale de ieșire din ea);

Furnizați informații despre caracteristicile tehnice ale mașinii.

Principii:

Luând în considerare caracteristicile individuale ale elevilor

Luând în considerare caracteristicile de vârstă ale elevilor

Alegerea independentă a activităților de către elev în funcție de interesele sale

Metode și mijloace:

Prelegeri verbale (conversație, explicație, narațiune)

Vizual (fotografii și videoclipuri, postere, modele)

Practic (exerciții de simulare), test.

Jocuri (curse de ștafetă în aer liber)

Întâlnire cu inspectorii poliției rutiere

Rezultatul final al stăpânirii programului:

Stăpânirea elementelor de bază ale aplicării teoretice și practice a cunoștințelor la disciplina „Automotive”

Domeniul total al programului:

34 - ore

1 ciclu de lecție.

Tema lecției: cunoștințe introductive, istoria dezvoltării transportului cu motor, clasificarea vehiculelor moderne, familiarizarea cu un simulator de conducere, lucrul la un simulator de conducere.

Sarcini: pentru a aprinde copiilor interesul pentru industria auto și producția de mașini, pentru a insufla o cultură a conducerii, pentru a identifica interesele și nevoile copiilor.

Forma claselor: Formă de dialog liber, cu demonstrație de modele de mașini, materiale video și fotografice. Jocuri. (testuri, jocuri în aer liber)

2 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Semne rutiere, nume și semnificație. Structura unui motor cu ardere internă. Lucrul la un simulator de mașină (conducere)

Forma claselor: Dialog liber și formă de joc, formularea și soluționarea problemelor de trafic. Lucrări practice pe un simulator de conducere.

În timp ce lucrează la simulator, copiii care manifestă un zel deosebit și o mai bună asimilare pot fi promovați la rangul de asistenți stagiari, ei pot ajuta studenții în urmă și pot oferi sfaturi practice despre lucrul la simulator; Profesorul acordă atenție copiilor care conduc cel mai greu și face tot posibilul pentru a-i ajuta să-și dea seama.

3 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Semne de interzicere. Cutie de viteze, familiarizare cu tabloul de bord (lucrare practică pe un simulator de conducere).

Forma claselor: Dialog liber și formă de joc. Lucrări practice pe simulator (conducere în modul „Oraș”)

Recomandări metodologice: Pentru ca copiii să învețe mai ușor și mai interesant materialul pe tema „Semnale rutiere de interdicție”, este necesar să se demonstreze material ilustrativ (afișe, fotografii și videoclipuri) în timpul procesului de explicație, precum și să se desfășoare jocuri și chestionare. Este necesar să dați exemple de situații rutiere și să analizați sarcinile de joc. Când exersați pe un simulator de conducere, ar trebui să utilizați o abordare diferențiată a studenților și să construiți antrenament conform principiului „de la simplu la complex”. De la bun început, copiii învață să conducă simulatorul pe cele mai simple trasee la 1-2 viteze. În viitor, vor fi stabilite sarcini mai complexe și rute mai complexe. Acest lucru este necesar pentru a face programul mai ușor de înțeles. De asemenea, este extrem de important să-i învățați pe copii să înțeleagă valorile indicate pe tabloul de bord (ce este un turometru, vitezometru etc.)

4 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Masina de vis. Principalele componente și mecanisme ale mașinii. Pedale și pârghii. Lucrul la un simulator de conducere.

Pentru o imersiune mai completă în procesul de studiu a unei mașini, ar trebui să utilizați reviste de automobile, cărți despre industria auto, fotografii și materiale video.

5 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Semafor. Marcaje rutiere. Serviciul de patrulare rutieră. Tabloul de bord al mașinii (citire turometru și vitezometru). Lucrul la un simulator de conducere.

Forma claselor: Formular de dialog gratuit, cu demonstrație de materiale video și fotografice, sondaj copiilor. Forma jocului. Lucru individual pe un simulator de conducere.

6 Ciclul de lecție.

Tema lecției: Răsfoiți după subiect. Test privind regulile de circulație și conducere.

Sarcini: Testarea cunoștințelor dobândite și a capacității de a le aplica în practică.

Forma claselor: Examinare - joc. Lucrul la un simulator de conducere.

Conditii pentru program:

Pentru desfășurarea examenului final se folosesc bilete conform regulilor de circulație.

Cursurile de alpinism au loc într-o sală de clasă special echipată, folosind simulatoare.

Ca decorare a dulapului, standuri LED, componente ale motorului și cutiei de viteze în secțiune, precum și un model vizual funcțional al funcționării unui motor cu ardere internă.

LITERATURĂ

Regulamentul de circulație rutieră, 1997

Bilete de examen (categorii B, C)

Revista auto TOP GEAR

Metode de predare a mecanicii auto în liceu. M. Educaţie, 1982

Instituție autonomă municipală de învățământ suplimentar

„Centrul Fedorovsky pentru educație continuă”

Program suplimentar de dezvoltare generală

„Lumea auto”

Vârsta elevilor: 7 -18 ani

Perioada de implementare: 1 an

Hodova Albina Vagizovna

profesor de educație suplimentară

Orașul Fedorovsky, districtul Surgut

2017

NOTĂ EXPLICATIVE

Programul suplimentar de dezvoltare generală „Auto World” are un accent „Tehnic”.

Relevanța programului: este că are ca scop promovarea autodeterminarii profesionale a elevilor prin dobândirea de cunoștințe, abilități și abilități speciale în domeniul lumii Auto. Programul vă permite să efectuați teste, să vă evaluați nevoile și capacitățile și să faceți o alegere informată a activității profesionale viitoare.

Programul este axat pe nevoile copiilor și ale părinților.

Caracteristicile distinctive ale programului:

Trăsătură distinctivă programul este de a crea condiții pentru autodeterminarea socială și profesională, autorealizarea creativă a personalității copilului. În funcție de abilitățile individuale ale studenților, este posibilă ajustarea rapidă a programului ținând cont de o abordare centrată pe persoană. Introducere în profesii: mecanic auto, mecanic auto.

Intenție educațională:

Introducere în profesii: mecanic auto Conținutul acestui program implică învățarea copiilor abilitatea de a avea grijă de mașini, de a le oferi tuning, capacitatea de a folosi diverse instrumente și de a efectua unele lucrări de reparații la mașini.

Rezultatul activităților practice -Elevii dobândesc abilități în efectuarea lucrărilor tehnologice privind utilizarea instrumentelor pentru reparații auto. Studiez mărci de mașini din diferite țări și învăț să le disting. Au mișcări precise, capacitatea de a comunica, se pot exprima în creativitate, participă la competiții și pot înțelege structura mașinilor.

Instruirea în cadrul acestui program este destinat copiilor de la 7 la 18 ani. Programul permite profesorului să stabilească o nouă ordine pentru studierea materialului În conformitate cu calendarul academic pentru anul universitar, ținând cont de orarul orei, numărul de ore poate aluneca în sus (numărul minim de săptămâni școlare este de 41). . În acest caz, formele și metodele de organizare a procesului de învățământ se schimbă spre diferențiere și individualizare: excursii, activități extrașcolare etc.

Forme de organizare

În procesul de învățare se folosesc următoarele forme de cursuri: combinat, descoperirea de noi cunoștințe, generalizare, joc, practică, lecție de prezentare, lecție de proiect, excursie, asamblare temporară de piese auto.

Oportunitatea pedagogică.

În procesul de învățământ sunt posibile forme teoretice și practice de conducere a orelor de curs în grupuri de 10 persoane. De cele mai multe ori este dedicat consultărilor individuale și lucrului individual cu studenții.

Procesul educațional se bazează pe următoarele principii:

Principiul sistematicității;

Principiul accesibilității materialelor educaționale;

Principiul vizibilității;

Principiul conștiinței și activității;

Principiul individualizării.

Rezultat așteptat:

Studierea cursului îi ajută pe studenți să dobândească abilități practice, capacitatea de a comunica, de a performa diverse lucrări legate de reparațiile auto, să poată asambla sau dezasambla independent piese auto. și să folosească instrumentele în mod corect pentru scopul propus.

Ţintă: Conținutul cursului social al programului vizează dezvoltarea cunoștințelor și abilităților profesionale la studenți în conformitate cu cerințele pentru pregătirea profesională a unui mecanic de reparații auto.

Obiective educaționale:

Dezvoltarea personalității unui copil capabil de auto-exprimare creativă prin stăpânirea elementelor de bază ale coaforului.

Formarea unei personalități cu o perspectivă estetică largă, educarea unei culturi comune.

Sarcini de dezvoltare:

Extindeți orizonturile studenților despre industria auto modernă și lumea auto în general.

Să dezvolte și să promoveze dezvăluirea abilităților creative ale elevilor.

Dezvolta abilitati de comunicare, capacitate de lucru in echipa, echipa

Sarcini educaționale:

Dezvoltați disciplina, vedeți lucrurile până la capăt, simțul responsabilității și acuratețea.

Susține eforturile elevilor în eforturi creative (competiții, spectacole, spectacole)

Perioada totală de implementare a programului inițial (număr de ani)

1 an de studiu

Vârsta elevilor

7-18 ani

Numărul de elevi din grup

Numărul de ore pe săptămână

4 ore

Total de ore pe an

164 de ore

Programul constă din două module:

1 modul „Construcții auto” 68 de ore

Îndrumarea timpurie în carieră este o oportunitate de a-și demonstra punctele forte și capacitățile în domeniul auto Elevii se familiarizează cu conceptele de bază: terminologie profesională, măsuri de siguranță atunci când folosesc instrumente. Ei se familiarizează cu structura mașinilor și mărcile acestora. Dobândesc abilități în performanța principalelor tipuri de mașini moderne, motociclete și ATV-uri.

Modulul 2 „Reglarea unei mașini moderne” 96 de ore

Elevii dobândesc abilități și abilități în efectuarea lucrărilor tehnologice folosind instrumente pentru tuning auto. Ei modelează mașini pe baza diverse tipuri mașini și mărci de mașini. Au mișcări precise și se pot exprima în reparații și tuning auto.

Formulare de certificare: testare, prezentare, observare pedagogică.

1 modul „Construcții auto” 68 de ore

Orientarea timpurie în carieră este o oportunitate de a-ți demonstra punctele forte și abilitățile în domeniul auto. Elevii se familiarizează cu tehnologia diverse metode reparatii auto.

Obiectivul educațional al modulului:

Învățați cum să utilizați instrumentele pentru scopul propus, stăpânirea tehnologiei Abilitatea de a aplica cunoștințele dobândite în practică, folosiți corectitudinea scopului lor.

Sarcina de dezvoltare:

Dezvoltați imaginația, imaginația și insufleți interesul pentru diferite mărci de mașini.

Sarcina educațională : insuflă respect pentru propria ta muncă și pentru munca semenilor tăi.

1 modul „Inginerie auto”

Capitol

Subiectul lecției

Numărul de ore

CĂ

Total ore

„Clădire de mașini” 68

Structura internă a mașinii20

1 modul

Lecție introductivă Reguli de conduită la locul de muncă. Introducere în profesii conexe

Folosind unelte pentru a dezasambla o mașină în ansamblu

Clasificarea vehiculelor.

Structura generală a motorului cu ardere internă

Funcționarea motorului

Mecanism de distribuție a gazelor

Diferența dintre mărcile de mașini (embleme)

Care este diferența dintre mașinile autohtone și cele străine

Mecanism manivelă

Ce mașini sunt mai bune de construit și de ce?

Asemănări și diferențe între diferitele mărci de mașini.

Întreținere șasiu

Defecțiunile ICE

Construirea unui mecanism de ridicare pentru repararea motoarelor cu ardere internă

Sistem de alimentare cu injecție a motorului

Reglaje si sistem de lubrifiere

Echipamente electrice

Transmitere

Transmisia automata si manuala

Executarea proiectului

III

Întreținerea vehiculului 18

Efectuarea întreținerii roților

Sistem de lubrifiere, practică

Întreținerea filtrului

Asamblarea si montarea rotii in functie de timp

Asamblare si demontare motor.

Proiect student (prezentare)

Rezultate personale:

ÎN În procesul de învățare se formează gustul estetic, se insuflă respectul pentru munca proprie și munca semenilor.

Rezultate meta-subiect:

Făcând lucrări de reparații auto, copiii își dezvoltă interesul pentru a învăța lucruri noi și neobișnuite.

Rezultatele subiectului:

Ne-am familiarizat cu principalele tipuri de tuning modern și construcție de mașini. Bazat pe tuningul mașinilor autohtone, mă pot exprima în diverse lucrări.

Rezultate de competență:

Fantezie și imaginație dezvoltate, stăpânire a tehnologiei, practică,utilizați corect toate instrumentele, aptitudini, utilizarea instrumentelor necesare.

Forme de evaluare:

Desfășurarea de concursuri, „asamblarea și dezasamblarea diferitelor piese auto”.

Modulul 2 „Tuning a modern car” 96 de ore

Studierea cursului îi ajută pe studenți să dobândească abilități practice, să se exprime în mod creativ, să dezvolte gustul și să navigheze în alegerea profesiei: fiecare lecție prevede includerea studenților în activități practice de natură productivă, creativă.

Studiind semnele de circulație, învățând cum să le folosești corect în viață și să nu încalci regulile de circulație.

Obiectivele de învățare ale modulului:

Dezvoltați imaginația, puteți selecta tuning pentru mașini, cunoașteți structura acestora.

Să fiți capabil să spuneți care este diferența dintre industria auto rusă și producătorii de mașini străini.

Obiectivele de dezvoltare ale modulului:

Pentru a trezi curiozitatea și interesul pentru creativitate, dorința și capacitatea de a folosi creativ cunoștințele și abilitățile dobândite, pentru a forma un interes durabil pentru mașini ca mijloc de transport în general.

Obiectivele educaționale ale modulului: Promovează o cultură a muncii, a comunicării, a asistenței reciproce, a acurateței

Modulul 2 „Tunajul mașinilor moderne”

Capitol

Subiectul lecției

Numărul de ore

CĂ

Total ore

„Tunarea unei mașini moderne” 80

Bazele muncii tehnologice 30

2 modul

Reguli de utilizare a instrumentelor de reglare

Elemente de bază ale reglajului

Tuning mașini moderne

Tyunin care nu este permis de lege

Secvențe de acord

Tuning de mașini și alte echipamente

Avantaje și dezavantaje ale tuningului auto

Fantezia copiilor, orice mașină își doresc, desene.

Reguli de circulație, indicatoare.

Studierea indicatoarelor rutiere necesare

Semnale rutiere.

Drumul și elementele sale

Marcaje rutiere

Reflectori, pentru ce sunt?

Ce semne sunt?

Desenați pe o bucată de hârtie semnele pe care elevii le cunosc și le văd mai des.

Ce rol joacă pietonii în lumea modernă?

Efectuarea lucrărilor de desen conform regulilor de circulație

Susținerea unui test de cunoaștere a mărcii auto

Care sunt caracteristicile mașinilor Mazda, Kiya, Mitsubishi?

Care sunt avantajele și dezavantajele dintre Toyota și Lada

Implementarea unui proiect pe marci de automobile

Semnele rutiere și rolul lor important în viața umană

Executarea proiectului

Selecția materialelor pentru proiect, selecția vopselei și unelte

Excursie la o scoala de soferi

Excursie la o spălătorie auto

Execuţie munca practica pentru dezasamblarea unui motor de mașină Gazelle

Asamblarea și dezasamblarea unei roți de mașină în practică

Lecția finală

Rezultate personale:

Până la sfârșitul cursului, ar trebui să se formeze un interes din ce în ce mai mare pentru profesia de mecanic auto, precum și individualitatea creativă a elevului ar trebui să se manifeste.

Rezultate meta-subiect:

Abilități motorii dezvoltate, ochi, gândire imaginativă, gust artistic, precizie a mișcărilor, precum și muncă asiduă, răbdare și dorința de cunoștințe despre mașini.

Rezultatele subiectului:

Trebuie să aibă cunoștințe de bază despre lucrul cu mașini și lungimi și să fie capabil să folosească unelte pentru a repara mașinile în scopul propus.

Rezultate de competență:

Abilitatea de a maximiza creativitatea, bunătatea, sociabilitatea și bunele abilități motorii fine. Dezvoltați gândirea imaginativă, imaginația, independența, creativitatea, distingeți între mărcile de mașini și structura lor.

Forme de evaluare:

Analiza activităților practice Realizarea de prezentări și capacitatea de a manevra corect mașinile.

Conditii pentru program:

Materiale si echipamente tehnice

Echipament: PC-1 bucată, monitor, imprimantă, difuzoare, tastatură, tablă, birouri, scaune, masă PC, tablă cu cretă, bibliotecă, stingător, prelungitor.

Lista literaturii pentru profesori

2013, JIC „Academie”.

Vlasov V.M., Zhankaziev S.V.

„Întreținere și reparații auto”, 2013,

JIC „Academie”.

Puzankov A.G.

„Cars: Construction of vehicles”, 2013, JRC „Academy”.

2013, JIC „Academie”.

Svetlov A.S.

Pentru un șofer începător

Moscova 2006

Legea Federației Ruse „Cu privire la siguranța rutieră”.

Dubrovina I.V.

Caracteristici legate de vârstă ale dezvoltării mentale a copiilor

MOSCOVA 1982

Klebelsberg D.

Psihologia transporturilor. M.:

Transport, 1989.

Forshtat M.L

Despre metodologia de predare a regulilor de circulatie la scoala

2003

Lista de literatură pentru student

2000

A.L. Rybin

și Studierea regulilor de circulație

1999

Reviste

Mașini și mărcile lor

2000

Manual electronic

Tuning auto

Manual electronic.

Lumea automobilelor

Moscova 1999